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無標題
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沙丘魔堡小說 [10/07/30(五)21:41 ID:NHbvhS02]
No.6310 [
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剛看完上下
真真真是好看阿~
科幻元素都很老梗
但是說故事的功力就是不俗
接下來來去補完
沙丘之子跟救世主
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彗星撞地球(Deep Impact)
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未來人 [10/06/15(二)05:05 ID:qrIprlVA]
No.6006 [
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影片裡只有較小顆(直徑1哩)的彗星撞了下來，而看結尾費大叔的演講提到「歐洲和非洲"也"災情慘重」。也就是說，如果不會造成核冬的話，掉大西洋太平洋沿海諸國就沒事，反之亦然？
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無標題 名稱:
未來人 [10/07/17(六)02:47 ID:D9PwpaQA]
No.6198
>>No.6194>話說Apophis有一度就被以為可能會撞上來(雖然後來把機率大幅下修了)>而且Apophis直徑才300m就把天文學家嚇個半死，那每天地球被一哩大的彗星、隕石打他們怎麼沒反應?因為根本上不知道Apophis的成份是什麼,
所以當初公報出來的時候便拿一個最嚴重的數字(將釋放出1480兆噸TNT,意味着掉下來的時候依然有415米另一數據為320米,有說殺傷力大約相等於印尼大海嘯的情況差不多),
及這是在數十年內唯一一顆有機會撞擊地球的擁有永久編號的天體.
而且即使沒有撞擊地球也有機會干擾GPS、電磁波及衛星通訊.
但問題是每一天掉進地球的都幾乎是都土石、
絕大多數的不是掉到郊野便是掉到沙漠、
不是掉到沙漠的便是掉到海洋,
更莫說一個人被隕石砸中的機率大約只有1億分之一(比較近的是上年的6月9日,再前一次的要去到1954年11月)?
事實上關於這方面是有一個通報機制,
但當被認為是不會構成威脅的便不會通報,
連一些沒有危險性的都去通報不會給人說擾民嗎?
想一想在Apophis經過後發現對地球沒有構成任何重大影響後那一些劣評是什麼的一回事?
無標題 名稱:
未來人 [10/07/19(一)00:35 ID:BXlWVf52]
No.6213
我覺得還是跟掉進來的角度有關
機歪點的90度垂直掉落根斜角30度衝進來燒掉的體積應該相差甚多
再來隕石不是完全的圓弧面,他是坑坑洞洞的 所以基本上
>>No.6187的公式應該是燃燒掉的最小值
還有燃到一半自爆分裂的阿(阿?次數多寡?我怎麼知道 我又沒觀察過隕石
無標題 名稱:
未來人 [10/07/19(一)19:46 ID:nPU8V3l6]
No.6215
5cm直徑的土石隕石一定不會對地球做成多少傷害吧~
(隕石以0.75c掉落)
\(^o^)/
無標題 名稱:
未來人 [10/07/20(二)14:53 ID:djg/enWI]
No.6219
>>No.6215假設重量兩百克
0.5*0.2*(0.75*300000000)^2
=5.0625 × 10^15焦耳
假設能量轉換一半的話相當七級地震
約40顆廣島原子彈，不知計算是否有錯？
SETI CON
名稱:
HisuiIBMPower4 [10/07/30(五)06:43 ID:u7zsWQ8U]
No.6301 [
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該輪到地球人侵略了吧
名稱:
未來人 [10/02/15(一)14:00 ID:lyp8jX0w]
No.5231 [
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話說很想吐嘈
過去很多科幻電影都是地球人被外星人的超高科技壓著打
怎麼都沒人想過 地球人去宇宙殖民的話
碰上科技低的外星人 也能變成地球人把外星人壓著打
想想看 地球人的M1A2坦克 能在某不知名的星球上輾來輾去
而那些科技力比不過地球人的外星人
只會讓地球人的坦克連一點皮肉傷都沒有 甚至無助的等死
這種感覺不是挺好的 ((被打
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無標題 名稱:
未來人 [10/07/27(二)22:09 ID:Aq7fmpmk]
No.6286
比起阿凡達時代的採礦技術…
行星裂解應該是比較好的選擇吧…
不過比較麻煩的是行星裂解準備的時間很長…
且要完全裂解一顆行星需要３－４年左右…
不過相對的礦物量會相當驚人…
畢竟是把星球的一部分拉到軌道進行開採…
無標題 名稱:
未來人 [10/07/27(二)23:27 ID:0LM9BrKY]
No.6287
地球從礦業發明到現在採收的礦物只佔那薄薄地殼的幾%
無標題 名稱:
未來人 [10/07/28(三)00:42 ID:XtA3Ppo2]
No.6288
有一點值得注意的是
由人類製作的阿凡達已經可以連上EVA網路
而且可以由人腦轉接連線
這意味者人類的科技有一定程度能夠掌握EVA的網路系統
進一步發想，藉由製作阿凡達的技術
人類甚至可能成立自己的網軍
甚至改寫整個系統
無標題 名稱:
未來人 [10/07/28(三)13:33 ID:IchRIwhA]
No.6289
話說 突然想到
用質量夠大的隕石砸星球的話 應該能夠把星球打偏
然後讓星球變得比較靠近他的恆星 然後烤焦？
無標題 名稱:
未來人 [10/07/28(三)15:58 ID:pDtRL2dA]
No.6290
那樣星球可能會因為失去重力平衡
導致被恆星拉扯,因而墜入恆星之中
無標題 名稱:
未來人 [10/07/28(三)20:01 ID:DWtGHKbQ]
No.6291
人來，把人類帝國財政部的電報拿來給6289看
無標題 名稱:
未來人 [10/07/29(四)04:13 ID:KBvoEflg]
No.6292
現實層面來說
寫這種題材是很危險的..........
因為事實上,某些國家確實是殖民而且入侵別人國家的
真的寫出來會刺到很多人
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中國正在研制時速超600的超高鐵
名稱:
未來人 [10/06/19(六)00:18 ID:c.jccuyg]
No.6044 [
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全文
http://news.163.com/10/0610/20/68RIUKMQ00014AEE.html——未來兩三年內，低真空管道高速列車的小比例模型就可以推出，而再過二三十年，這種時速超過600公里的超高速鐵路就可以投入運行
——目前，時速380公里的高速列車已經下線了。而我們目前正在研制時速超過500公里的高速列車，在實驗室環境下，時速超過500公里的高速列車已經跑起來了，而在試驗臺上，這一速度已經達到了600公里
——今年底，總投資超過三個億的軌道交通國家實驗室就將在西南交大建成，有了這個實驗室，我們就能夠在未來兩三年內推出真空管道高速列車的小比例模型，並為下一步的發展奠定堅實基礎
——第一步是低真空輪軌方案，就是真空管內的真空度不是很高，只做到0.1個大氣壓就可以了，這就可以大大減少空氣對於機車的阻力，提高速度，同時減少噪聲，同時采用現有的輪軌，而不是磁懸浮。此外，我們的方案不用建設高成本的隧道，而是在現有的高速鐵路兩邊的隔音墻上加裝一個罩子，形成以個真空管，這樣，就大大降低了成本，按照估算，在現有的高速鐵路上，每公里只需要增加一兩千萬就可以建造成這個管道了，而增加的成本將在後來的運行成本中節約出來。這種方案，機車運行速度可以達到600公里每小時
——第二步是低真空磁懸浮方案，就是在低真空管道中采用磁懸浮技術，這種方案中的機車運行時速可以達到1000公里；而第三步才采用高真空管道。在這種條件下，機車運行速度達到甚至超過每小時4000公里。與此同時，其能耗不到民航客機1/10、噪音和廢氣汙染及事故率接近於0
——不存在根本性的技術問題。實現第一步目標最多二三十年時間，而按照當下的趨勢，完全可能提前實現
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中國高鐵運營總長度6552千米，世界第二的日本是2459千米。平均速度中國330，日本256，法國272，其它國家沒有超過250的。最高試車速度，中國502/394（磁懸浮/輪軌），日本581/443，法國574，德國550/406，美國296/264（噴氣式動力/輪軌）。數據摘自《高鐵在中國》。
沈志雲是機車車輛動力學方面全國第一權威，鐵道部唯一一個兩院院士，牽引動力學國家實驗室的主持人，可以說全國所有的高速輪軌/轉向架都是在他的直接間接指導下做的
最近幾年鐵道部的計劃只能用瘋狂來形容，無論是數量還是質量
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未來人 [10/07/16(五)17:21 ID:fyUr.RgM]
No.6191
ET3 不是已經造出 6000 Kmph 的真空管列車了嗎？
無標題 名稱:
未來人 [10/07/17(六)02:49 ID:D9PwpaQA]
No.6199
我只想說:開串圖全圖希望!!!
無標題 名稱:
未來人 [10/07/20(二)17:21 ID:bg1hA2qc]
No.6221
中國大陸甚麼都大
面子大死亡數字也大
畢竟這是個機場可以三個月就蓋好的超級極權國家....
時速超過６００就會出現原ｐｏ圖中的這種災難嗎？（認真）
無標題 名稱:
未來人 [10/07/21(三)10:32 ID:FKoMjw4A]
No.6229
>時速超過６００就會出現原ｐｏ圖中的這種災難嗎？（認真）
小心鐵杵磨成繡花針。
無標題 名稱:
未來人 [10/07/23(五)01:30 ID:U/aUYbWg]
No.6258
要不要在超高鐵兩邊裝個翅膀wwww
I can FLY