國際政治板

2010年07月06日蘋果日報


針對胡德堡基地槍手、聖誕節企圖引爆西北航班的炸彈客、試圖在時報廣場引爆汽車炸彈的攻擊者，5月13日，在眾議院一場聽證會中，出現如下對話：

眾議員史密斯：你覺得這些人是否可能是遭到激進伊斯蘭主義的煽動，而引發他們的行動？

司法部長侯德：我認為他們會採取這些行動，是出於很多不同的原因……

史密斯：好。但激進伊斯蘭主義是否可能是原因之一？

侯德：這些人出於各種原因……

史密斯：但激進伊斯蘭主義是其中之一嗎？

侯德：他們做這些事是出於很多不同的原因。有些人可能是基於宗教因素。

提醒你，只是「可能」而已。這串對話後來繼續進行，直到提問者滿懷怒氣地放棄為止。

時報廣場炸彈客夏札德上周在美國地方法院認罪時，出現過類似問題。夏札德解釋：「一個人必須了解自己從哪裡來……我自認是一名穆斯林戰士。」

講得非常清楚。就像在胡德堡開槍的哈桑少校，在自製名片上標明自己是「真主阿拉的戰士」一樣。

侯德迴避承認這顯而易見的事實，延續了歐巴馬政府長久以來的立場，荒謬且令人尷尬地拒絕承認是誰、為了什麼原因要殺美國人。

歐巴馬總統公布的《國家安全策略》不用這些詞語，而堅持稱呼敵人是「一個鬆散的暴力極端份子網絡」。但這完全沒有意義。這不是一個行為失控的憤怒團體，這群人信奉強而有力的意識形態，它根源於對伊斯蘭教的激進詮釋，他們以此名義進行宣傳、勸服他人改變信仰、採取恐怖行動並殺戮蒼生。

為什麼如何定義他們如此重要？因為了解敵人是戰爭的首要準則，否則你會步入智識上的死胡同，忽視可能讓你防範歷史重演的真正根源。

五角大廈針對胡德堡槍手的調查報告長達86頁，完全未提及哈桑的伊斯蘭教信仰，只有「單單宗教基本教義派並非危險因子」這類政治正確的空洞字句。

它當然是危險因子。事實上，伊斯蘭基本教義派不只是「一個」危險因子，它就是「那個」危險因子，是連結本世紀所有最重大恐怖攻擊事件的最大公約數──從911到孟買，從胡德堡到時報廣場，從倫敦到馬德里到峇里島。這些攻擊者的國籍、職業、年齡、社會階級、母語與種族各不相同，把他們團結在一起的是伊斯蘭聖戰主義的願景，他們就是以此名義發動攻擊。

否認這無可否認的事實，是更加一層的荒謬。

眾所皆知，邱吉爾曾靈活運用英語，將其力量送上戰場。但他的偉大不僅在於有雄辯口才，還在於他訴諸一個正直民族的道德核心，讓他們群起對抗另一種意識形態。邱吉爾從不猶豫於定義及描述此一意識形態，並用充滿厭惡與輕視的口吻說出「納~粹~」一詞。

沒有人要求歐巴馬或侯德拿出可匹敵邱吉爾的辯才──只求他們有夏札德的坦率。


作者為美國《華盛頓郵報》專欄作家

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32638502/IssueID/20100706

7月新書《我們流著不同的血液》作者林媽利自序 摘錄

如臨深淵如履薄冰

...中國一向要讓台灣人相信台灣人是純種北方漢人的後代，
說是因著北方的五胡亂華、魏晉南北朝及元朝游牧民族的大屠
殺，使台灣人的祖先南遷到福建、廣東。

但是我們發現台灣人（閩南人及客家人）在基因上屬於南方的
亞洲人，也就是屬於中國東南沿海原住民越族的後代，和北方
中國人有相當大的距離（Tissue Antigens 2001; 57: 192-199）。

同樣的2009年12月，中國的分子人類學家發表中國境內自南到北
25個地區，加上在美國的漢人，共1,700人全長基因的分析，發現
中國境內的漢人在基因上可分北方漢人、中部漢人及南方漢人，
這三個地區自南到北以地理漸進式的差距表現出基因漸進的差異
，所以北方漢人和南方漢人因地理上的差距大，基因距離也大，
也就是說北方漢人和南方漢人在基因上有不同（Am J Hum Genet
2009; 85: 762-774），這結果和1994年美國史坦福大學
Cavalli-Sforza與北京中科院遺傳研究所共同分析漢人的基因，
得到一樣的結果，即北方漢人和南方漢人不同，有差異。

2009年另外一篇新加坡分析漢人的文章也得到相似的結果（Am J
Hum Genet 2009; 85: 775-785）。

我想這些有關漢人的報告應可堵住「台灣人的漢人血統論」者的
嘴巴了（台灣社會學研究季刊 2009; 75: 342-346）。

寫到這裡，我相當佩服我的同學病理學家劉如峰醫師，在我不知
如何簡單形容台灣人的血緣時，他說「台灣人是漢化的越族，到
台灣後與平埔族混血的後代」，真的是如此。

這些年台灣族群的研究，我們也發現台灣人在主要的越族及平埔
族的血緣外，尚有其他多元來源的基因，差不多每個人都有不同
來源的祖先群，這是因為台灣的地理位置自古是在人類遷移的路
線上，台灣海峽在冰河時期是陸地，向南陸連到現在的印尼群島
，向北陸連到中國北方及日本。冰河時期結束後，台灣變成島嶼
，從東南亞島嶼及東南亞大陸人類的遷移陸續的經由海路到達台
灣，再加上近代台灣被不同族群佔領過，所以造就了台灣多元基
因的來源。但不管基因的來源是來自何處，只要認同台灣就是台
灣人了。

....至於台灣的原住民，我們的發現與語言學的說法有所不同，
我們認為原住民的來源應該是多元而非單一的，而且時間更久遠。
我們也發現台灣原住民與波里尼西亞人之間存在著母系血緣的直接
關連，這是國際上首次以母系血緣證實了這關聯，也讓《經濟學人
》（The Economist）報導說夏威夷人是「made in Taiwan」。
...

本書預計7月中旬出版

全文
http://www.avanguard.com.tw/web/Message?postId=364067

美國總統歐巴馬23日與駐阿富汗美軍司令官麥克里斯托上將在白宮進行一對一攤牌面談，隨後發表聲明表示接受麥克里斯托的辭呈，將他撤換，由美軍中央指揮部司令裴卓斯接任。
滾石雜誌在21日刊出的「暴衝將軍」一文中，受訪的麥克里斯托與他的參謀批評白宮高層與阿富汗政策，他嘲弄副總統拜登，稱國家安全顧問瓊斯是「小丑」，抨擊美國駐阿富汗大使出賣他，甚至宣稱和歐巴馬見面時，歐巴馬心不在焉，因為對總統「失望」。這番談話幾乎得罪所有白宮要員。

歐巴馬頓失一貫的冷靜與慎重，立刻下令麥克里斯托飛越半個地球，務必在23日前趕回，跟他當面會談。

歐巴馬在見面前就斥責這位四星上將「判斷力不夠」，但他還是要等兩人當面會談後，才會決定其去留。白宮新聞秘書吉布斯說，他21日夜裡把報導的影本交給歐巴馬後，歐巴馬兩度離開臥室，到橢圓形辦公室與幕僚磋商。

吉布斯說：「他感到憤怒。」當記者詢問為何憤怒時，吉布斯說：「你該知道，如果你看到後會有何感受。」

麥克里斯托23日和歐巴馬在白宮會談半小時，軍方官員說，他帶了辭呈見歐巴馬，會談後麥克里斯托搭車離開白宮，歐巴馬隨即發表聲明，宣布接受辭呈。

歐巴馬接受麥克里斯托的辭呈，而非將他撤職，算是幫麥克里斯托留點面子，比當年韓戰時麥克阿瑟的待遇要好。麥帥屢次頂撞杜魯門後被解除兵權，麥帥想辭職，但杜魯門不接受，將他撤職。

分析家指出，麥克里斯托去或留，對歐巴馬都是兩難。如果麥克里斯托續任，歐巴馬會被批縱容將領以下犯上。如果換人，等於一年內兩度在阿富汗戰場易帥，必然有損歐巴馬的領導統御。

這起事件也引發國際關注。阿富汗總統卡薩已透過發言人表示力挺「阿富汗戰爭九年來最優秀的司令官」，不希望換人。在駐阿富汗多國聯軍中兵力排第三的德國，由國防部長古騰堡出面表示希望麥克里斯托留任。

【2010/06/24 聯合報】

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/5683162.shtml

中國國務院總理溫家寶承認，中國經濟目前面臨多個「兩難」局面。

溫家寶在湖南長沙召開的湖南、湖北、廣東三省經濟形勢座談會上做出以上表態。

中國官方媒體稱，這次會議討論了中國經濟發展前景。

溫家寶說，國際金融危機的嚴重性和復蘇的艱難程度都超過預期，中國的宏觀調控面臨的「兩難」問題增多。

他說，中國需要解決其經濟長期存在的結構性問題，同時又要有針對性地解決當前突出的急迫性問題。

溫家寶說，希望妥善處理「兩難」局面能夠為今後中國經濟的平穩發展奠定基礎。

六個「兩難」

中國官方經濟學家提出，中國經濟目前主要面臨六個「兩難」局面：

人民幣升值過快會導致出口惡化，就業困難，但不升值則面臨巨大的國際壓力；
既要增強出口對經濟的拉動，又不能像過去那樣走一味擴大出口的老路；
既要提高勞動者的收入，又要考慮相應增加的企業成本；
房地產調控不可半途而廢，但房地產嚴重萎縮也對經濟不利；
節能減排要上調資源價格，但當前物價也需要控制；
宏觀政策退的過早有二次探底的風險，退的太晚又會加大通脹壓力。
新華社報道引全國人大財經委副主任尹中卿說，2010年中國經濟既有大起的可能，也有大落的可能。

他說，人大財經委和其他部委普遍對今年下半年的經濟形勢表示擔憂。主要原因是自二季度以來，中國各項經濟指標都先後出現下滑。

經濟分析人士指出，中國的經濟目前正處在一個由政策支撐的回升向市場驅動的可持續增長的交替過程，這是一個非常關鍵的時期。

http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/china/2010/07/100705_china_economy.shtml

美國探索頻道網站6月30日文章，原題：美國向中國打開太空之門儘管美國是獨立完成登月之舉的，但在未來，其太空飛行將嚴重依賴國際合作。根據本週奧巴馬政府頒布的新國家太空政策，今後遠離地球的太空飛行任務將包括俄羅斯、歐洲、日本、加拿大以及有可能的中國合作夥伴。

中國(在太空問題上)擁有可觀的分量，不但包括其軍事技術的發展、銷售和使用，它還擁有一項至關重要的資產：已經通過驗證的太空運輸系統———美國不久後就將沒有的。經過30年服役後，(美國)兩艘該退休的穿梭機仍在維持。奧巴馬想讓宇航員搭乘商業飛船，但目前這種飛船根本就不存在，美國只好依靠俄羅斯搭載其宇航員去太空站。主管美國海軍戰爭學院國家安全係的約翰遜-弗裏茲·瓊說：“眼下我們在發射能力上十分薄弱。”

中國的載人飛船計劃始於2003年，“神舟”號搭載了該國首名航太員。之後的2005年和2008年，另5名中國航太員陸續飛上太空，後一次還包括太空行走。中國已宣佈建設太空站的計劃，第一部分將於明年發射。“至少我們不要再假裝在太空探索方面中國根本不存在”，約翰遜-弗裏茲說，“現在，大門已經打開了。”

最大的障礙是為太空研發的技術能應用到軍事上這一現實。“在政治上這將是困難的”，約翰遜-弗裏茲說，“如果我們和中國一道進行載人太空飛行，將有許多人亟不可待地指出這些技術在一個邪惡國家裏能做的事。名單會很長，無窮無盡，因為我們已經有這麼一些依靠指責中國而謀求發跡、向上爬的人———依靠將中國的載人太空項目描繪成軍事項目。”

建立太空合作夥伴的最初步驟，可讓中國參與太空碎片跟蹤和清理工作。中美科學家已經開始在一些領域進行合作，包括環境數據交流。“我們將由科學合作開始，就像我們與日俄做的那樣。然後我們會看到，除了發射能力，中國人還能貢獻些什麼。”(作者克洛茨·艾琳，穆弈譯)

http://big5.ce.cn/gate/big5/intl.ce.cn/zgysj/201007/04/t20100704_21577026.shtml